据众人时报征引好意思国《纽约邮报》12日报谈，为应酬日益严峻的地铁逃票问题，纽约大批会运输署（MTA）日前斥资70万好意思元为地铁皇后区站更换了新型闸机，动作后续更新贪图的试点，不思却引来各路逃票者项目“打卡挑战”。

据报谈，地铁站新闸机的门被加高至1.2米，但仍是有“技艺强健”的逃票者神圣翻过，还录制视频共享起我方的健身造就。还有逃票者选拔从闸门下钻过，手臂较父老则选拔将手探出从外部刷开闸机。更有视频长远，一组逃票者手搭肩膀牢牢排成一列，在闸门大开的12秒内冲过了25东谈主。整群东谈主只刷了一次卡，破钞2.9好意思元（约合20.8元东谈主民币），而地铁方则损失了69.6好意思元。

本年12月，纽约大批会运输署在地铁皇后区站用新型闸机替代了已沿用几十年的十字转门安装。大批会运输署称，新型闸机的栅栏更高，逃票东谈主员更难跳过或径直跃过，乘客刷地铁卡后栅栏会自动大开或关闭。“坦率地说，我莫得在职何一个城市看到过完好的手艺”，纽约大批会运输署稳固城市地铁和公交系统的首席实施官里奇·戴维(Rich Davey)在官方发布会上说。

数据长远，尽管有关部门秉承了一系列按序遮掩乘客的逃票活动，但纽约市公交车和地铁系统的逃票局势仍在不停加多。2023年第三季度内，41%的公交车乘客莫得付费搭车，这一比率与五月份比较高潮了4％。与此同期，本年7月至9月，约14%的地铁乘客逃票，是近五年来的最高水平。总体而言，纽约前年因逃票形成的损失高达6.9亿好意思元，官方展望，本年的损失可能会朝上这一数字。

大批会运输署恒久公民盘考委员会 (Permanent Citizens Advisory Committee)实檀越任丽萨·达格利安对此默示，逃票活动本色上伤害了乘客自身的利益，由于城市交通系统蒙受经济损失而堕入亏空情景，无法有满盈的资金用于加多车辆班次和进步做事质料。