央视网音信：你知谈吗，新中国刚刚开辟的时辰，自行车关于庸碌老庶民来说，仍是“坑害”。而如今kaiyun，中国不仅是自行车坐褥大国，还成为领有庞杂健身者的“骑行大国”。今天的《数据看变迁》，就让咱们来看75年自行车的故事。

新中国开辟之初，我国自行车年产量仅为1.55万辆，品种也只须28英寸和26英寸2个品种。按1949年宇宙5.4亿东谈主来推断，平均每3.5万东谈主才不错领有一辆自行车，不错说是名副其实的“坑害”。

1950年，飞鸽自行车在天津出生；9年后，凤凰品牌在上海出生，中国自行车坐褥按下了“快进键”。

参加新时期，中国每年的自行车产量约莫为7000万辆，其中5000万辆出口，每年营业量约占全世界的60%以上。

如今的中国不仅是巨匠最大的自行车坐褥国，仍是最大的自行车消耗大国。自行车的功能也日益多元化kaiyun，失业、健身、文娱骑行成为主流，愈加智能的自行车让骑行者对我方的骑行轨迹、速率等数据进行分析和统计，一些骑行布置平台也应时而生。